أخبار مصر

مصر تكشف عن أخطاء فنية في الخطة الإثيوبية لسد النهضة

 بعد يوم من إعلان أديس أبابا عن بدء تشغيل منفذين سفليين لسد النهضة الإثيوبي الكبير في إثيوبيا استعدادًا لتنفيذ ملء السد الثاني ، كشفت مصر عن أخطاء فنية في الخطة الإثيوبية.

قالت الوزارة المصرية إن الادعاء الإثيوبي بأن منفذي قاع السد قادران على تمكين متوسط ​​تدفق النيل الأزرق غير صحيح.

وقالت الوزارة إن طاقة صرف مياه النيل من هذين المنفذين القاعيين لا تتجاوز 50 مليون م 3 / يوم ، ما يعني أن هذه الكمية من المياه لا تلبي احتياجات دولتي المصب (مصر والسودان). وأضافت الوزارة أن هذه الكمية من المياه لا تعادل متوسط ​​تصريف المياه القادمة من النيل الأزرق.

أعلن وزير المياه والري والطاقة الإثيوبي سيليشي بيكيلي يوم الأحد أن المخبرين السفليين قد اكتملا وبدء تشغيلهما ، حسبما أفادت شركة فانا برودكاستينغ كوربوريشن. وأضاف الوزير الإثيوبي أن “13 منفذاً آخر قيد الإنشاء مما يضيف قدرة هائلة على تصريف المياه”.

وأضافت مصر في بيانها أن عملية الملء الثانية المقرر تنفيذها من جانب واحد في منتصف يوليو من قبل إثيوبيا والاستيلاء على كمية كبيرة من المياه ستؤثر بشكل كبير على نظام نهر النيل ، حيث يتحكم هذان العضوان في تدفق المياه إلى البلدين الآخرين.

وقال البيان المصري إن “الوضع سيكون أكثر تعقيدا بدءا من موسم الفيضانات (يوليو المقبل) حيث ستفرج المنظمات العمالية عن كمية أقل من المعتاد في يوليو وأغسطس”.

 وأضافت مصر أن الحد الأقصى لتدفق اثنين من BOs يقدر بنحو 3 مليارات متر مكعب شهريًا ، وسيكون منسوب المياه 595 مترًا ، مشيرة إلى أن هذه العملية ستؤثر على دولتي المصب في فيضان معتدل. “سيتفاقم الوضع عندما يكون مستوى الفيضان منخفضًا.”

وقالت مصر “لذلك من الضروري التوصل إلى اتفاق قانوني ملزم يجب أن يتضمن آلية واضحة لتشغيل السد”.

أيضًا ، كشفت مصر أنها طلبت سابقًا من إثيوبيا في عامي 2012 و 2015 زيادة قدرة منافذ البيع السفلية لتلبية احتياجات دول المصب ، وعرض تمويل التكلفة الإضافية لتوسيع قدرة BOS ، لكن إثيوبيا ادعت أن مثل هذه المنافذ هي كافية ويمكن أن تكون جاهزة للعمل.

بالإضافة إلى ذلك ، قالت مصر إنه كان من المفترض أن يقوم الجانب الإثيوبي بتوليد الكهرباء بعد تشغيل توربينين عقب المرحلة الأولى من ملء السد العام الماضي ، لكن أديس أبابا تخزن المياه دون توليد كهرباء. وقالت وزارة الري المصرية “هذا يؤكد أن عملية الملء الأولى تمت لأسباب إعلامية وسياسية وليس لأسباب فنية”.

وأكدت مصر أن المنافذ السفلية الـ 13 الأخرى غير جاهزة ، وبالتالي فإن توليد الكهرباء غير صحيح ، حيث توجد علاقة ارتباط قوية بين جاهزية التوربينات لتوليد الكهرباء وكمية المياه المخزنة.

وقالت مصر “مع ذلك ، يسارع الجانب الإثيوبي إلى فرض سياسة الأمر الواقع على دولتي المصب من خلال ملء خزان السد للعام الثاني على الرغم من أن السد غير جاهز لتوليد الكهرباء المخطط له”.

فيما يتعلق بما ادعته إثيوبيا بشأن بناء السد الذي يفي بالمواصفات والمعايير الدولية ، تؤكد مصر “هذه مطالبة غير صحيحة لأن إثيوبيا تبني السد بطريقة غير ملائمة”. 

قالت مصر إن هناك تغييرات كثيرة حدثت في السد المساعد ، ومستوى فتحات التوربينات ، إلى جانب إزالة ثلاثة مخارج للتوربينات بعد تركيبها.

وأبدت القاهرة مرونة كبيرة خلال المفاوضات على مدى السنوات العشر الماضية للتوصل إلى اتفاق قانوني عادل وملزم بشأن ملء وتشغيل السد.

في منتصف يوليو 2020 ، نفذت السلطات الإثيوبية من جانب واحد المرحلة الأولى من عملية الملء بـ 4.9 مليار متر مكعب ؛ ومن المتوقع أن تصل المرحلة الثانية من الملء إلى 13 مليار متر مكعب.

يعود الخلاف بين مصر والسودان وإثيوبيا إلى مايو 2011 عندما بدأت إثيوبيا في بناء السد. أعربت مصر عن قلقها بشأن حصتها المائية [55.5 مليار متر مكعب].

في عام 2015 ، وقعت الدول الثلاث إعلان المبادئ ، والذي بموجبه يجب ألا تتأثر دول المصب سلبًا ببناء السد ، الذي تبلغ طاقته 74 مليار متر مكعب ، ومن المقرر أن يولد 6000 ميجاوات سنويًا من خلال 16 توربينًا.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى