القوات الجوية الهندية: مكاسب كبيرة لسلاح الجو الهندي: الحكومة تقوم بمسح النماذج الأولية للمقاتلات من الجيل التالي وتطويرها

أعطت الحكومة موافقتها على تطوير وإنتاج النماذج الأولية لمقاتلات الجيل القادم للقوات الجوية، وهي خطوة من شأنها أن تفتح فرصة كبيرة لنظام التصنيع المحلي وتعطي ميزة قتالية للقوات المسلحة.

أعطت اللجنة الوزارية للأمن (CCS) الضوء الأخضر للاقتراح المقدر بـ 15000 كرور روبية يوم الخميس، مما أدى إلى نقل المشروع من مرحلة التطوير وإنتاج النموذج الأولي. لدى الهند هدف طموح يتمثل في الطيران بالطائرة القتالية المتقدمة متعددة المهام (AMCA) – وهي طائرة مقاتلة من الجيل الخامس – بحلول عام 2028.

وستحتوي الطائرات الجديدة على أحدث التقنيات العسكرية، بما في ذلك ميزات التخفي، وتكامل الذكاء الاصطناعي (AI)، وقدرات الاستهداف بعيدة المدى والقدرة على العمل بشكل مشترك مع الأنظمة غير المأهولة. وفقًا للخطط، سيتم إنتاج أربع إلى خمس طائرات نموذجية ثم اختبارها والتحقق من صحتها قبل الإنتاج الضخم. ومن المتوقع أن يكون الطلب النهائي للطائرات في حدود كرور روبية.

قررت الهند إنتاج الجيل القادم من الطائرات المقاتلة بمشاركة كبيرة من القطاع الخاص. وفقًا للخطط، سيتم تنفيذ الإنتاج النهائي للطائرات من قبل شركة ذات أغراض خاصة (SPV)، تتألف من شركة هندوستان للملاحة الجوية المحدودة (HAL)، وهيئة تطوير الطيران وشريك من القطاع الخاص.

ستتاح لشركة القطاع الخاص، التي سيتم اختيارها بعد عملية اختيار ستنظر بعمق في القدرات التقنية، الفرصة للانطلاق إلى اتحاد عالمي مختار قادر على تصنيع أنظمة الطيران المتطورة.

جميع شركات تصنيع الدفاع الغربية الكبرى مملوكة للقطاع الخاص وتدعمها المختبرات والمؤسسات التي تمولها الحكومة كلما لزم الأمر. من المتوقع أن ينتج نموذج SPV المتوخى للمشروع الضخم شركة طيران هندية عملاقة ولكنه سيأتي أيضًا بمسؤولية كبيرة حيث ستبقى الطائرة في الخدمة لأكثر من ثلاثة عقود، مما يتطلب دعم الحياة من خلال كل ذلك. لدى HAL بالفعل خطط لتقديم المرافق الحالية في ناسيك لشريك القطاع الخاص لتصنيع AMCA في المستقبل. ويجري حاليًا ترقية نفس المنشأة لتصنيع Light Combat Aircraft Mk1A لطلب مستمر من القوات الجوية. ويرتبط مشروع AMCA أيضًا بطموحات الهند في الحصول على برنامج محركات نفاثة مقاتلة محلية. سيتم تشغيل الدفعة الأولية المكونة من 40 طائرة AMCA بالإضافة إلى النموذج الأولي بواسطة محرك GE 414 ولكن العمل جار حاليًا لاختيار شريك أجنبي لتطوير محرك أكثر قوة بشكل مشترك قادر على توفير قوة دفع تبلغ 110 عقدة.