ضوابط شحن المواد الخطرة.. قواعد يجب هامة لتأمين النقل الجوي والبحري والبري

✍️ كتب: صهيب سامي

تُعد ضوابط شحن المواد الخطرة من أهم القواعد التنظيمية في عالم النقل الحديث، فهي التي تحمي الأرواح والبضائع والطائرات والسفن والطرق البرية من المخاطر المحتملة للمواد القابلة للاشتعال أو السمية أو الانفجار. ومع تطور التجارة العالمية، وزيادة الطلب على نقل المواد الكيميائية والبيولوجية والبطاريات والغازات المضغوطة، أصبحت عمليات الشحن تحتاج إلى معايير دقيقة لا يمكن تجاوزها أو التساهل فيها.

في هذا التقرير الموسّع يقدم موقع المفيد نيوز شرحًا شاملًا لضوابط شحن المواد الخطرة، أنواعها، القوانين المنظمة لها، إجراءات الأمان، الفحص، التخزين، العلامات التحذيرية، ومسؤوليات شركات الشحن، مع توضيح أهم الأخطاء التي قد تؤدي إلى كوارث حقيقية.

ما المقصود بالمواد الخطرة؟

المواد الخطرة هي أي مادة يمكن أن تشكّل خطرًا على الإنسان أو الحيوان أو البيئة أو وسائل النقل إذا لم يتم التعامل معها بطريقة صحيحة. وتشمل:

• المواد القابلة للاشتعال.

• الغازات المضغوطة.

• المواد السامة.

• المواد المشعة.

• المواد المسببة للتآكل.

• المواد البيولوجية المعدية.

• البطاريات الليثيوم عالية الطاقة.

• المواد التي يمكن أن تتفاعل مع الهواء أو الماء.

يتم تصنيف هذه المواد وفق أنظمة دولية دقيقة تضمن توحيد طرق الشحن ونقلها بين جميع دول العالم.

أهمية ضوابط شحن المواد الخطرة

قد يتساءل البعض: لماذا تحتاج هذه المواد قواعد صارمة إلى هذا الحد؟
السبب واضح… لأنها قادرة على:

• إحداث انفجار داخل طائرة خلال ثوان.

• التفاعل مع الحرارة والتسبب في حرائق ضخمة.

• تسريب غازات سامة في مخازن السفن.

• تلويث البيئة البرية أو البحرية.

• إصابة العاملين أثناء النقل أو التفريغ.

• إتلاف البضائع بأكملها داخل الحاوية.

لذلك، فإن أي خطأ بسيط في التعبئة أو التخزين أو وضع الملصقات قد يؤدي إلى حادث كبير.

من يضع الضوابط الدولية؟

تضع مجموعة من المنظمات الدولية أساس القوانين الحاكمة لعمليات شحن المواد الخطرة، أهمها:

1. منظمة الطيران المدني الدولي ICAO
   المسؤولة عن قواعد شحن المواد الخطرة جوًا.

2. الاتحاد الدولي للنقل الجوي IATA
   يصدر دليل (IATA DGR) الذي يُستخدم عالميًا.

3. المنظمة البحرية الدولية IMO
   تضع قواعد شحن المواد الخطرة بحرًا عبر اتفاقية IMDG Code.

4. اتفاقيات الأمم المتحدة للنقل الدولي على الطرق UNECE ADR

هذه القوانين ليست اختيارية، بل إلزامية لجميع شركات النقل والشحن.

الفئات الرئيسية للمواد الخطرة

تنقسم المواد الخطرة إلى 9 فئات رئيسية:

1. المتفجرات
   مثل الديناميت، الألعاب النارية، المواد العسكرية.

2. الغازات
   القابلة للاشتعال أو السامة أو المضغوطة.

3. السوائل القابلة للاشتعال
   كالوقود والكحول والدهانات.

4. المواد الصلبة القابلة للاشتعال
   مثل الكبريت وبعض أنواع المعادن.

5. المؤكسدات والبيروكسيدات العضوية
   شديدة التفاعل.

6. السامّة والبيولوجية المعدية
   من عينات المختبرات إلى المواد الكيميائية.

7. المواد المشعة
   المستخدمة في الطب والصناعة.

8. المواد التآكلية
   كالأسيد والمواد القلوية القوية.

9. المواد المتنوعة
   ومنها بطاريات الليثيوم التي تشكل خطرًا كبيرًا عند الشحن.

الضوابط الأساسية لشحن المواد الخطرة

1. التصنيف الصحيح للمواد

أول خطوة هي تحديد الفئة المناسبة للمواد وفق خصائصها الكيميائية والفيزيائية. أي خطأ في التصنيف يؤدي مباشرة إلى عدم توافق بين المادة ونوع وسيلة النقل.

2. التعبئة الآمنة والمتوافقة

يجب أن تكون العبوات:

• مقاومة للتسرب.

• محكمة الإغلاق.

• مصنوعة من مواد مناسبة لتفاعل المادة.

• مجربة تحت ضغط وحرارة وفق المعايير الدولية.

3. وضع العلامات التحذيرية

الملصقات إلزامية وليست اختيارية، وتشمل:

• نوع الخطر (لهب – جمجمة – تآكل…).

• رقم الفئة.

• بيانات الشاحن والمستلم.

• الرقم الدولي UN Number.

بدون هذه الملصقات يمكن أن ترفض شركات الطيران أو السفن الشحنة بالكامل.

4. وثيقة شحن المواد الخطرة (DGD)

وهي الوثيقة الرسمية التي تحتوي على:

• هوية المادة.

• درجة خطورتها.

• الكمية.

• طريقة التخزين.

• التعليمات الخاصة.

بدون هذه الوثيقة يُمنع الشحن تمامًا.

5. تدريب العاملين

تنص IATA على أن كل فرد يتعامل مع المواد الخطرة يجب أن يخضع لدورات إلزامية تشمل:

• الفحص.

• التعبئة.

  📰اقرأ أيضًا

  أكبر ميناء في الشرق الأوسط..صعود عملاق بحري يعيد تشكيل خريطة التجارة العالمية أفضل المنتجات التي يمكن استيرادها من تركيا وتحقيق ربح كبير في مصر… قائمة ذهبية الشحن من تركيا لمصر.. دليل يكشف أفضل الطرق والتكاليف والأخطاء لتجنبها

• النقل.

• التخزين.

• التعامل أثناء الطوارئ.

بدون هذا التدريب يعتبر الشحن مخالفة قانونية.

6. إجراءات الفحص والمعاينة

قبل تحميل الشحنة يتم فحص:

• العبوات.

• التهوية.

• خلوّ الأسطح من الزيوت.

• توافق المواد مع بعضها (بعضها لا يمكن تخزينه جنبًا إلى جنب).

7. ضوابط التخزين أثناء الرحلة

تشمل:

• درجات الحرارة المطلوبة.

• عدم وضع المادة بجوار مواد قابلة للاشتعال.

• التأمين الجيد للحاويات.

• منع الحركة داخل المركبة.

ضوابط الشحن في النقل الجوي

النقل الجوي هو الأخطر، لأنه لا يتحمل الأخطاء الصغيرة. وتشمل الضوابط:

• منع شحن بعض المواد نهائيًا مثل المتفجرات غير المصرح بها.

• فحص العبوات بالأجهزة الأمنية.

• وضع المواد في أماكن مخصصة داخل الطائرة.

• إبقاء المواد تحت مراقبة الطاقم.

• سجل كامل للشحنة داخل قمرة القيادة.

وتعد بطاريات الليثيوم من أكثر المواد التي تسبب حرائق في الطائرات إن لم تُشحن بشكل سليم.

ضوابط الشحن في النقل البحري

النقل البحري يستخدم لأكبر الكميات، وتشمل ضوابطه:

• الالتزام بـ IMDG Code.

• عزل المواد غير المتوافقة.

• تخزين السوائل القابلة للاشتعال في حاويات خاصة.

• توفير أنظمة مكافحة الحرائق المتخصصة.

• خطة شاملة للطوارئ على السفينة.

ضوابط الشحن في النقل البري

وتنظمها اتفاقيات عالمية مثل ADR، وتشمل:

• سيارات مجهزة بطفايات ومعدات إطفاء.

• تدريب السائقين على التعامل مع المواد.

• تحديد السرعات والمسارات.

• منع مرور الشاحنات قرب المناطق السكنية في بعض الدول.

الأخطاء الشائعة في شحن المواد الخطرة

من أخطر الأخطاء:

1. عدم وضع الملصقات التحذيرية.

2. استخدام عبوات غير مطابقة للمواصفات.

3. الشحن في طائرات ركاب بدل طائرات شحن.

4. خلط مواد خطرة مع مواد آمنة.

5. إخفاء نوع المادة لتقليل تكاليف الشحن.

هذه الأخطاء تسببت في كوارث عالمية شهدتها موانئ ومطارات عدة.

مسؤوليات شركات الشحن

تقع على الشركات مسؤوليات ضخمة، تشمل:

• التأكد من صحة المستندات.

• تدريب الموظفين.

• تقديم المعدات المناسبة.

• رفض أي شحنة مخالفة.

• حماية العاملين.

• إبلاغ السلطات بأي خطر محتمل.

كيف تتعامل الدول مع شحن المواد الخطرة؟

تفرض العديد من الدول:

• غرامات مالية كبيرة.

• إيقاف الشركات المخالفة.

• سحب التراخيص.

• تدخلًا قانونيًا قد يصل للحبس في حالات التلاعب.

كل ذلك بهدف حماية الأرواح وضمان حركة نقل آمنة.

التكنولوجيا ودورها في تحسين سلامة الشحن

تشمل التطورات الحديثة:

• أجهزة تتبع الحرارة داخل الحاويات.

• استشعار للتسريب.

• تطبيقات خاصة للتنبيه المبكر.

• ذكاء اصطناعي لتحليل المخاطر.

هذه الأدوات ساهمت في تقليل الحوادث بنسبة كبيرة.

الخلاصة

إن ضوابط شحن المواد الخطرة ليست قواعد نظرية أو بيروقراطية، بل هي نظام عالمي متكامل لحماية الإنسان والبيئة ووسائل النقل. ومع نمو الصناعات والمواد الكيميائية في كل مجالات الحياة، أصبح الالتزام بهذه الضوابط ضرورة لا يمكن تجاهلها أو تجاوزها. أي خطأ صغير قد يعني كارثة كبيرة، لذلك يحظى هذا القطاع برقابة مشددة من كل دول العالم.